Baby Test Poussette Urban Glide 4 roues Thule

Nous avons été sélectionnés pour tester la poussette et le landeau. Au vu de l'âge de notre enfant qui n'a que 3 mois, nous avons seulement testé le landeau. Nous sommes déjà conquis par la version poussette qui a l'air confortable avec son assise inclinable et le repose-jambes.
C'est une poussette de qualité tout-terrain. Très maniable, légère, idéale sur toutes les surfaces. Le guidon réglable en hauteur et son frein manuel intégré sont très pratiques sur les sentiers avec pentes.
Le pliage est facile et rapide ; les 2 grosses roues s'enlèvent et se remettent très aisément. La poussette reste toutefois volumineuse dans un coffre.
Le landeau se plie en hauteur, idéal pour gagner de la place dans les transports, se fixe facilement, est spacieux et le matelas aéré amovible et déhoussable est confortable.
La canopy extensible et aérée est extrêmement bien pensée car le gros plus est la protection solaire anti-UV.
Le point fort également est le panier de rangement d'une grande capacité qui possède une fermeture, idéal pour y ranger le nécessaire pour les balades.
Le petit plus pour la sécurité avec les éléments réfléchissants sur la canopy, le landeau et les roues.
La matière de la poussette et du landeau est facile à nettoyer et la poussette est très esthétique avec des finitions parfaites.
Bref, c'est un plaisir de partir en balade avec cet équipement.
Seul bémol, je me suis retrouvée à plusieurs reprises coincée au niveau des caisses de supermarché car la poussette reste plus large que les poussettes habituelles.

J'ai eu la chance d'être sélectionnée pour pouvoir la tester et j'en suis ravie. Mon bébé n'ayant que 3 mois, nous l'avons testée uniquement avec sa nacelle.
J'adorais jusqu'alors ma poussette concurrente et ne connaissais que la marque Thule au travers de coffres de toit. Quelle surprise de découvrir leur poussette via ce modèle qualitatif. Depuis que je l'ai reçue, je ne la lâche plus.
Elle ne passe pas inaperçue et fait l'objet de beaucoup de regards.
L'ayant en coloris beige, elle a un design épuré, sobre mais si élégant. Quelle fierté de pouvoir la pousser, j'ai l'impression de balader mon bébé dans un véhicule de grand luxe, alors que son prix est abordable.
Elle est très spacieuse et confortable.
Bébé est très à l'aise dans sa nacelle et y fait de grandes siestes lors de nos promenades. Il a également passé 3 nuits dedans lors d'un voyage et cela n'a posé aucun problème.
Les tissus sont épais, aérés et de bonne qualité. Le dessus de la nacelle se scratche et est aimanté, ce qui est plus pratique qu'une fermeture par pressions pour moi.
Elle est très grande et a un système de pliage assez compact. De plus, son canopy est très grand et protège bébé en toute circonstance. J'aime beaucoup la fermeture éclair à l'arrière du canopy qui permet d'aérer la nacelle avec une moustiquaire intégrée. Cela est très appréciable dans ma région.
J'aime particulièrement le système très pratique pour positionner la nacelle et la retirer sur le châssis.
J'apprécie aussi sa maniabilité, elle passe aisément sur tous les terrains sans réveiller bébé, ni le secouer. C'est le modèle dont j'aurais rêvé avoir pour ma première grossesse également.
Son système de freinage à la main, comme pour un vélo, est très agréable surtout en descente.
Son panier de rangement est génial. Il est grand, et surtout se ferme via une fermeture éclair. Cela permet de ne rien perdre et de protéger son contenu en cas de pluie.
Pliable à une main et compacte, ses roues se déclipsent très rapidement et facilement afin de la ranger.
Le système pour passer du mode nacelle en mode poussette est génial et très facile à utiliser grâce à des scratchs. Mon mari a hâte de pouvoir l'utiliser en mode poussette lors de ses séances de course à pied avec bébé.
Ce que j'ai le moins aimé réside dans le fait que même pour une poussette compacte une fois pliée, elle est très grande et large. Malheureusement, cela deviendra problématique pour la rentrer dans un véhicule de type citadine ou berline. Seul le châssis rentre dans le coffre de mon Audi A3 par exemple. Je suis obligée de plier la nacelle et la mettre sur le siège arrière de mon véhicule lors de nos sorties, ce qui n'est pas très sécurisé à côté du siège auto.
De plus, je ne fais qu'1m63 et ne vois pas la tête de mon bébé à l'intérieur de la nacelle lorsque je laisse la housse dessus. Mais au vu des températures, cela n'est pas dérangeant en ce moment car je sors sans.
En résumé, ce modèle est la poussette rêvée et je l'adore énormément. Mais elle est imposante et il faut penser à sa taille si elle doit être pliée dans le coffre d'une voiture.

La poussette Thule est une poussette pratique, agréable et avec un superbe design.

Les points positifs :

- la beauté de la poussette
- la facilité de conduite. Nous avons l'impression que la poussette roule toute seule. Elle ne demande aucun effort de poussée et est très maniable.
- le rangement spacieux qui se ferme en dessous de la poussette. N'ayez plus peur de perdre quelque chose en le mettant en dessous de la poussette, il se ferme et dispose de beaucoup de place.
- le coloris original qu'on ne retrouve pas forcément partout
- le confort de bébé : avec ses grosses roues et amortisseurs, bébé ne ressent pas autant les secousses et peut profiter de sa promenade tranquillement.
- l'intuitivité de la poussette : pour la plier et la déplier, pas besoin de regarder la notice.

Points négatifs :

- le poids : la poussette est assez lourde
- la taille : la poussette est assez imposante. Prévoir un grand coffre

Belle poussette confortable pour bébé et ses parents

Très satisfaits de notre poussette. La poussette est maniable, bien qu'elle soit plus large que les poussettes compactes classiques.
Il est facile de circuler avec à la fois en ville (notamment les pavés), en campagne et dans des chemins boisés.
L'assise est confortable pour les petits, et nous pouvons les protéger entièrement grâce à la capote qui a en plus une partie grillagée pour laisser passer l'air si besoin.
En format plié, la poussette ne prend pas beaucoup de place en largeur, tout est concentré sur la hauteur.