Très sécure et bien conçu
Il se distingue par son design soigné, sa grande qualité de fabrication et surtout par une technologie de sécurité avancée, incluant un airbag intégré dans le bouclier.
Les points forts que j’ai appréciés
• Esthétique et qualité : Très beau visuellement, avec des matériaux de qualité, une belle finition.
• Pratique à entretenir : déhoussable, donc lavable facilement en cas de besoin
• Sécurité renforcée : Airbag intégré dans le bouclier, une innovation qui améliore nettement la protection du haut du corps.
• Fixation Isofix pour une installation stable et rapide.
• Jambe de force : pour limiter la rotation en cas d’impact : un vrai plus côté sécurité.
• Réglages précis : Poignées accessibles pour ajuster l’inclinaison et la hauteur : très ergonomique.
• Réglage fin du bouclier par l’avant de celui-ci pour s’adapter au gabarit de l’enfant.
• Tissu respirant : idéal en été, évite l’effet “étouffement” que l’on retrouve souvent avec les boucliers traditionnels.
• Canopy intégrée : pour protéger du soleil, pratique et bien pensée.
• Longue durée d’utilisation : 76 à 125 cm → permet de couvrir plusieurs années, donc bon retour sur investissement malgré son prix élevé.
Performances de sécurité (crash-tests & avis experts)
• Le Cybex Anoris T2 i-Size est l’un des sièges les mieux notés aux crash-tests indépendants (ADAC, TCS, etc.).
• Excellente performance en choc frontal grâce à l’airbag intégré (nouvelle génération).
• Sécurité renforcée sans recourir au dos à la route, ce qui est une avancée technologique majeure (bien que certains experts préfèrent encore la position dos route pour les plus jeunes).
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⚠️ Les points à améliorer selon moi :
• Encombrement de la jambe de force : Elle renforce la sécurité, mais crée une contrainte logistique dans une voiture avec plusieurs enfants. (Exemple : si chaque siège portière a une jambe de force, l’enfant au milieu ne peut plus sortir facilement, ce qui est peu pratique dans les familles nombreuses)
• Bouclage unilatéral du bouclier : Le bouclier se clipse uniquement du côté droit de l’enfant, ce qui limite la flexibilité selon l’emplacement du siège dans la voiture et sera moins pratique si, par exemple, on l’installe derrière le conducteur car l’adulte qui installe l’enfant devra aller boucler le siège à l’opposé de la portière. ( j’avais précédemment à ce siège un Cybex Pallas G, qui s’attache des deux côtés, ce qui est bien plus pratique.)
• Limite de poids à 21 kg : Malgré la plage de taille allant jusqu’à 125 cm, la limite de poids peut rendre le siège inutilisable avant les 6/7 ans. Cela peut paraître incohérent vis-à-vis de la durée d’utilisation annoncée.
En résumé :
J’ai eu la chance de recevoir le Cybex Anoris T2 i-Size grâce à Conso Baby, et je suis ravie. C’est un siège visuellement magnifique, qualitatif, très bien noté en crash-tests, et conçu pour durer plusieurs années.
Son installation est facile grâce à l’Isofix et la jambe de force, même si cette dernière peut limiter l’accès au siège du milieu quand on a plusieurs enfants.
Le réglage du bouclier est précis et sécurisant, mais il ne se boucle que du côté droit de l’enfant, ce qui manque de flexibilité (surtout en comparaison avec le Cybex Pallas G que je possède aussi).
J’ai beaucoup apprécié le tissu respirant, très utile en été, et les réglages intuitifs. Le prix est élevé, mais justifié par la technologie airbag intégrée et la qualité globale.
Mon seul doute reste sur la limite de 21 kg, qui pourrait écourter l’utilisation selon la croissance de l’enfant.
En tout cas, les enfants en sont ravis et nous aussi en tant que parents. Nous avons depuis des années des produits Cybex (poussette, cosy, siège auto …) et c’est toujours des produits de qualité, bien conçus pour les enfants comme pour les parents et extrêmement durables dans le temps.





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