Siège-auto Evolva 1-2-3 SL SICT BRITAX ROMER : Comparateur, Avis, Prix

Siège-auto évolutif Evolva 1-2-3 SL SICT de BRITAX RÖMER

Ce siège-auto est homologué selon l'ancienne norme R44. Nous vous recommandons plutôt l'ADVANSAFIX i-SIZE, siège-auto évolutif homologué selon la nouvelle norme R129 et i-SIZE.

• Groupe 1/2/3
• Norme R44
• 9 - 36 kg (9 mois - 12 ans)
• Face à la route uniquement
• Installation ISOFIX et hanrais jusqu'aux 18 kg de l'enfant
• Puis installation isofix et/ou la ceinture 3 points de la voiture dès 15 kg de l'enfant

L’EVOLVA 1-2-3 SL SICT offre une ecellente sécurité sur les routes grâce à sa protection contre les chocs latéraux (SICT) et le dispositif ISOFIX à loquets souples permet de connecter le siège directement à la voiture. Il accompagne votre enfant de 9k à 36 kg et grandit avec lui. Cela fait de ce siège-auto le seul dont vous aurez besoin après le cosy. Lorsque votre enfant grandit et atteint 18 kg, vous pouvez facilement passer du harnais 5 points à la ceinture de sécurité de la voiture à trois points.

Ses points forts :

• Face à la route uniquement
• Position inclinée possible avant d'installer votre enfant dans son siège-auto
• Harnais 5 points avec sysètme audible CLICK&SAFE. En tirant les sangles d’ajustement du harnais, vous entendrez un clic quand votre enfant est correctement attaché, ni trop serré ni trop lâche.
• Protection latérale supérieure grâce au SICT inside intégré
• Déhoussable et lavable en machine à 30°
• Fabriqué en Allemagne
• Dimensions (H x L x P) : 61 – 86 x 51 x 48 cm
• Poids : 8,6 kg

En savoir plus sur la marque Britax Römer :

Protéger ce qui compte le plus : notre mission consiste à fournir des solutions de mobilité pour enfants qui soient sûres, confortables, durables et faciles à utiliser. Depuis le lancement du premier siège-auto pour enfant de Britax Römer, en 1966, ce sont des millions d’enfants que nous avons protégés partout dans le monde pendant leurs voyages. Aujourd'hui, Britax Römer développe et fabrique des sièges-auto et des poussettes dont 90% des sièges-auto sont fabriqués en Allemagne.