Je cherchais absolument un siège dos à la route mais qui s'installe avec les ceintures de sécurité et franchement je ne regrette absolument pas mon achat, un peu dur a installer la première fois mais ce siège est stable, confortable pour ma fille et je la sent en sécurité. Dommage que les magasins spécialisé ne parle pas vraiment de ces sièges car pour moi se sont les meilleurs. Elle n'est pas malade du tout contrairement à ce que pense l'opinion publique des sièges dos à la route. Elle peut voir tout ce qui l'entoure pendant le trajet par la vitre arrière , j'ai juste rajouté un rétroviseur à l'arrière afin de garder un œil sur elle. Le seul point négatif hormis le prix, mais vu la longévité di siège cela est vite rentabilisé, c'est la place qu'il prend j'ai un break et je n'ai pas pu rajouter de wedge sinon le siège ne rentre pas, bien essayer avant de l'acheter.

J'utilise ce siège pour mon fils de 4 ans depuis qu'il a un peu moins d'un an. La première installation dans la voiture a été un peu compliquée, mais une fois le principe compris, c'est assez facile. Il est facile de monter ou descendre la têtière pour suivre la croissance de l'enfant, les sangles suivent donc pas de manipulations compliquées qui peuvent induire des erreurs. Pour l'inclinaison, on a investit dans la cale (wedge), et c'est super! Je sens mon fils très en sécurité dans son siège. Il a le plus test, de très bon résultats aux crash-tests. Je le trouve super joli (j'ai le noir et rouge) Le seul inconvénient que je lui trouve, c'est lors des grands trajets de vacances, mon fils se plaint qu'il a mal aux fesses. Mais bon, nous aussi après plusieurs heures on peut avoir mal dons je ne pense pas que ce soit juste un soucis de siège. Sinon il est très facile à utiliser, les sangles se règlent facilement, les encoches sur les côtés pour coincer les sangles sont super pratiques. Il est assez dur à détacher, ça ne fait qu'un mois que mon fils (4 ans) arrive à se détacher. bref, j'aime beaucoup ce siège, malgré un prix assez élevé, vite compensé par sa longévité et sa sécurité.

J'ai acheté le max way pour ma voiture car j'ai un sirona dans celle de monsieur mais financièrement impossible d'en avoir un deuxième. Étant convaincu par le dos route le plus tard possible je me suis dit pourquoi pas un max way, car ma fille pour aller jusqu'à ce qu'elle fasse 25 kg. La première installation fut compliqué mais une fois qu'on a compris le truc c'est bon. Malgré la taille de ce siège il rentre parfaitement dans ma clio, il reste un peu de place devant pour une personne pas trop, mais c'est un détail car nous avons un scenic pour les trajets en famille. Je trouve ce siège très confortable et ma fille ne pigne plus en voiture depuis que je l'ai remise dos à la route. Elle n'a pas les jambes pliées, elle a la place pour ses pieds. Je suis très satisfaite de mon achat.

Après pas mal de recherches sur la sécurité de bébé en voiture, je me suis naturellement orientée vers un modèle dos à la route. Le Max Way m'a séduite car il couvre deux groupes, c'est-à-dire qu'il s'utilise jusqueà 25kg, ce qui rentabilise l'achat, mais aussi car il a obtenu le label "plus test", un crash test suédois sévère. Certes la première installation peut être un peu compliquée, mais sans plus. Côté confort, c'est parfait, ma fille est très bien dedans malgré ses longues jambes. Contrairement à d'autres modèles de dos à la route, il rentre dans une petite voiture (type fiesta), mais il faut tout de même avancer le siège avant. Je suis vraiment contente de cet achat!

J'en ai acheté un à mon fils pour ses 13 mois qd il ne tenait plus à l'aise ds sa coque J'ai choisi le Max Way pour ses très bons résultats aux crash-tests et son Plus test Suédois qui est un sérieux gage de sécurité Il est spacieux et confortable pour mon fils de 21 mois et une fois passé le cap fastidieux de la 1ère installation, il Est très agréable à utiliser au quotidien, j'espère pouvoir y laisser mon fils jusqu'au 25kg prévus et j'en ai acheté un second tout récemment pour notre fille dont la naissance est pour octobre. Le prix d'achat est assez élevé ms si l'on tient compte de la durée d'utilisation je le trouve tout à fait correct Je recommande ce siège les yeux fermés

J'ai choisi le Max Way car je recherchais un rear facing, beaucoup plus sûr en cas d'accident. J'ai hésité entre plusieurs modèles. Le Multitech était trop raide à mon goût pour mon bébé de 10 mois, puis j'ai hésité avec le Hi Way. J'ai trouvé une promo sur le Max Way sur un site français qui m'a convaincu. Au même prix que le Hi Way, il est plus récent et plus maniable. Il rentrait juste dans notre Fiat Stylo (il touchait le siège passager avant avancé au maximum), mais rentre à l'aise dans notre actuel 5008. On n'avance quasiment pas le siège avant. J'en suis ravie pour le moment. J'attends juste de voir s'il tiendra vraiment jusqu'aux 25 kilos de mon fils avec l'encombrement de ses jambes!

J'ai choisi ce siège car il est avant tout dos à la route, ce qui est une garantie de sécurité supplémentaire contrairement aux sièges face route (un siège dos à la route est 5 fois plus sur que les sieges face route), il a obtenu les résultats: "très bon" en choc frontal et "satisfaisant" en choc lateral aux crash tests, avec l'obtention également du "plus test" suedois qui est un test des plus rigoureux et difficile à obtenir, tout ceci est déjà très rassurant. Il est homologué dos à la route jusqu'à 25kg, soit 6 ans, ce qui laisse le temps avant de penser à change de siège. Le siège en lui même est plutôt beau, très sobre, et semble bien confortable pour mon petit garçon qui y est installé depuis ses 11 mois. Il est inclinable sur plusieurs positions, par contre il faut en choisir une avant installation, on ne peut pas changer en cours de route car sinon il faut refaire la fixation complète du siège dans la voiture, mais cela ne nous a jamais posé de soucis. Mon bébé s'y endort régulièrement et n'a pas de soucis de tête qui tombe en avant avec la position d'inclinaison intermédiaire. J'ai tenté la position droite, qui elle par contre ne nous convient pas encore (bébé a 16 mois). Le reglage des harnais est très pratique, il est relié à la tetière qui se règle d'un geste par l'arrière! Pas besoin de sortir les sangles, puis de tout remettre à chaque fois, juste une manette à soulever et remetter d'un cran, cela a été un des éléments qui m'a aidé à choisir ce modèle. Pratique lorsque nous avons dû chercher un enfant plus grand, il a pu utiliser ce siège quand je n'avais pas mon bébé avec moi. Je trouve l'installation du bébé dans le siège plus facile en dos à la route, surtout dans un parking serré lorsqu'on ne peut pas ouvrir la portière en grand. Le prix est plutôt raisonnable si l'on tient compte de la qualité et du niveau de sécurité du siège ainsi que sa durée d'utilisation. Ses défauts: -comme beaucoup de sièges dos à la route, il prend de la place en longueur, il est installé dans une Touran derrière le siège passager et j'ai juste la place pour mes jambes, pourtant ce siège est parmi les plus compacts -l'installation peut paraitre difficile : fixé par la ceinture+ sangles d'attaches qui le fixent au siège avant + jambe de force (attention aux compabilités des véhicules , à vérifier sur le site de la marque Britax, les coffres de sol doivent etre condamnés), mais au bout de 2 fois on attrape le coup de main et la siège est vite mis/ enlevé. Les défauts pour moi restent bien négligeables comparés aux nombreux avantages de ce siège, je ne regrette absolument pas mon achat.

J'ai choisi ce siège car dos à la route, plus sécuritaire en cas d'accident, et peu spacieux comparé aux autres. Le siège n'est pas trop dur à installé mais il faut bien tout serrer pour que le siège ne bouge plus d'un iota. Mon fils est très bien installé, confortable mais il est un peu trop droit je trouve , ce qui ne l’empêche pas de s'endormir. On peut rajouter une cale pour qu'il soit moins droit mais du coup cela prend plus de place ... ce que je n'ai pas dans ma 206. Quand au prix, si on fait le rapport securité/prix il n'y a pas photo (surtout avec les sièges de grande surface !)

J'ai acheté ce siège auto pour mon bébé en cherchant à miser sur la securité. C'est un des rares sièges auto à avoir reussi le "test plus" suedois, le test le plus difficile pour les sièges bébé avec une vitesse au crash test largement superieure aux autres. L'ADAC 2013 l'a mal noté, mais sur la video de presentation on voit bien qu'il a été mal fixé sur le siege pour le test. Le dos à la route m'a paru être la seule solution de sécurité pour mon bebe de 9 mois, imaginez les contraintes exercées sur la colonne de votre bébé en cas d'accident avec un siège face à la route lorsque sa tete partira en avant et que son corps restera retenu par la ceinture. Celui ci possède un pied de soutien au sol, il est fixé devant et derrière, et une fois installé il ne bouge plus d'un poil. Par contre il est peut être moins pratique si on a besoin de le changer de voiture régulièrement. L'installation est un peu longue, surtout la première fois. Il n'est pas très large, donc idéal pour les petites voitures, mais prends de la place en longueur, à verifier avant achat. La position dans mon cas (fiat multipla) est t trop assise, lorsque mon bébé s'endort, sa tête penche en avant. La marque vend un rehausseur pour allonger un peu plus le siege, mais vendu assez cher. Le prix est élevé, mais pour la sécurité....